近年来，循化县牢固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的理念，按照农村公路建、管、养同步进行的要求，以提高管理养护质量为重点，深化农村公路管养体制改革，积极开展农村公路管理养护年及养护管理示范路活动，全力推进“四好农村公路”创建活动深入开展，为全县人民提供了“安全、便捷、畅通”的出行环境。

一、主要做法及成效

管养里程增加，管养质量好转。近年来，我县不断完善路网，农村公路通车里程不断增加，县乡村公路通畅水平大幅提高，道路通达村社条件全面改善。目前，我县农村公路养护总里程为887.381公里，其中，地养国道2条、共计27.377公里，县道6条、共计155.3公里，乡道46条、共计361.997公里，村道404条、共计342.707公里。现全县9个乡镇都已成立了农村公路管理所、路长制办公室，制定了相关的规章制度，明确了养护管理的责任主体。

管养机构健全，尽职尽责到位。2009年11月1日起，循化县农村公路养护队正式纳入财政预算全额拨款事业单位，为循化县交通运输局下属副科级单位，主要负责全县农村公路的调查排查、养护管理、组织实施、指导乡镇管理站、协调县岗位目标考核办、编制全县农村公路养护计划、监督检查等工作。各乡镇组建了乡镇农村公路管理站，具体负责编制乡道、村道的养护计划和协调、指导村委会开展乡村道路的管理养护工作。同时，结合实际制定了《循化县农村公路管理养护年活动实施方案》，全面落实管养职责，加强乡村公路的管理养护，将农村公路养护管理工作，纳入全县的年终岗位目标考核项目，签订目标责任书，明确了管养目标和任务，农村公路管理养护工作常态化，规范化。

创新养护方式，提升养护质量。坚持“以县为主、分级负责，因地制宜、注重实效，全面管养、保障畅通”的原则，全面加强公路沿线设施的日常维修保养，创新推行道班养护模式，按照我县道路分布成立东、中、西、机动4个道班，每50－80公里设置一个道班，划分养护责任段，着力在改善路容路貌，提高路况质量上下功夫，有效发挥道班综合管理功能，日常养护道班职工每天养护，农村公路养护队每天巡查督查，使路容、路况有了新的改观。

二、存在的问题

一是农村公路路况普遍较差。我县农村公路因建设年限久（多为2008年之前建设）、早期建设标准低、养护资金薄弱等因素，导致农村公路管养滞后，大部分公路都超期服役，公路缺少排水设施及必要的防护，病害较多，道路安全设施、标志标牌根本无法配置到位。超限车辆对乡村公路的破坏严重，公路路面病害逐年增加，养护难度及成本逐年增加。二是农村公路管养资金不足。缺乏必要的养护机械和公路养护资金，满足不了实际需要。养护经费与道路管养里程不匹配，致使部分公路病害和隐患得不到根治，进而导致公路的抗灾能力和承载能力较差。缺少应急抢修设备及修复资金，无法全面有效开展已损毁道路的继续抢修保通及安全保障工作。

三、下一步工作思路

为进一步巩固我县农村公路专业机构养护、道班养护、村民自行养护的成果，保障公路的完好、安全和畅通，全面积极落实上级业务主管部门的各项工作要求，认真总结经验，完善管理措施，提高管理水平，加强农村公路管理养护巡查力度，全面推进我县农村公路养护管理工作再上一个新的台阶。一是抓好体制机制建设。按照《公路安全保护条例》《青海省农村公路养护管理办法》的规定，加强农村公路养护机构能力建设，规范养护行为，不断提高养护水平。大力推广统一管理、道班养护、乡镇配合的养护工作方式。进一步完善县级农村公路管理机构，通过社会招聘和大力争取，壮大交通养护队伍，改变养护人员奇缺的局面。二是全面护好农村公路。全面落实“统一领导、分级负责、条块结合、全民参与”的农村公路养护管理体制，进一步强化县、乡、村三级责任，完善高效的公路养护科学决策机制；建立健全农村公路、桥梁的养护管理档案。积极推广使用农村公路养护工作的信息化管理系统。三是加强养护示范路建设。以“管养示范路”、“美丽乡村”和“四好农村公路”建设为引领，深入开展创建工作。以精细化管养为突破，强化病害处治，以提高路况质量为切入点，实现农村公路管理养护常态化，做好统筹安排，坚持日常养护与季节性养护相结合、保持公路及附属设施处于良好技术状态，确保行车安全、舒适、畅通。通过示范路创建，达到路面及附属设施良好，路面整洁无杂物，路基稳定，路肩平整，边沟、排水沟畅通，标志标线、安保设施齐全。四是关注易发生水毁公路。全天候监视容易发生水毁现象的重点公路，确保一旦发生灾情，我县在第一时间启动应急机制，全力投入抢修保通救灾工作。